Об этом рассказал нам в ходе проведения брифинга начальник ОГИБДД Отдела МВД России по городу Арзамасу майор полиции Горенков А.В.
-Александр Владимирович, объясните, пожалуйста. Что такое «Европротокол», в чем состоит основная цель его использования?
Европротокол – это специализированный документ, дающий возможность автолюбителям оформить определенные типы дорожно-транспортных происшествий в упрощенных порядках без обязательного вызова работников и сотрудников правоохранительных органов, компетентных во всех тех ситуациях, что так или иначе связаны с ДТП и разбирательством таких случаев.
Официальное наименование европротокола – извещение о случившемся с двумя машинами ДТП.
Ввели европротокол в использование на территории России еще летом в 2015 году, и основная цель его использования заключается в том, чтобы разгрузить загруженные современным транспортным потоком автодороги.
- В чем особенности использования европротокола?
- Европротокол можно применять в следующих ситуациях:
1. В ДТП попали лишь 2 транспортных средства и именно они оказались повреждены.
2. Участники ДТП не пострадали.
3. У обоих участников совершенного ДТП есть действующие полисы страхования ОСАГО.
4. Размер того финансового, а также материального и иного ущерба, который был причинен ТС, можно определить визуально, причем сумма ущерба не превышает показателя в 100 тысяч рублей. Именно такой может быть самая большая финансовая выплата денежных средств в рамках страхования по европротоколу.
5. Участники совершенного ДТП смогли самостоятельно, без привлечения третьих лиц, определить, кто именно из них стал инициатором, виновником случившегося ДТП, а кто в данной ситуации оказался пострадавшей стороной.
6. Оба участника полностью согласны со списками повреждений своих транспортных средств.
Здесь необходимо отметить несколько важных моментов. Во-первых, ОСАГО (третий пункт) должен в обязательном порядке содержать информационные данные о том водителе, который находился за рулем на момент совершения аварии или же быть полисом без каких-либо ограничений. Лишь при таких двух видах полисов можно оформлять европротокол.
Во-вторых, размеры финансового возмещения (четвертый пункт) зависят от места проживания и совершения дорожно-транспортного происшествия. К примеру, на территории крупных городов и их областей размер возмещения может в некоторых случаях достигнуть 400 тысяч рублей.
Однако это возможно лишь в том случае, если на машине установлено оборудование, обеспечивающее работы системы мониторинга (как пример, таким оборудованием является ЭРА-ГЛОНАСС), а также если европротокол был оформлен с помощью соответствующего приложения под названием «ДТП. Европротокол».
Суммы в 400 тысяч рублей работают на территории Москвы, СПб и областей обоих городов. Однако, как отмечают связанные ведомства, с 1.10.19 лимит в 400.000 рублей будет активен на территории всего государства. В том случае, если хоть одно из перечисленных выше условий было нарушено или же если кто-либо из участников выражает сомнения по поводу степени вины, европротокол действовать не будет.
Поэтому единственное, что в такой ситуации можно будет сделать – это позвонить напрямую в ГИБДД. После звонка сотрудники правоохранительных органов или же приедут к месту совершения ДТП, или же могут посоветовать подъехать к какому-либо самому ближайшему ДПС посту. При этом важно помнить о том, что правила дорожного движения, существующие на данный момент, обязывают всех владельцев транспортных средств освобождать дорогу, особенно в том случае, если в происшествии пострадали лишь ТС, а не водители, пассажиры или пешеходы.
Более того, в том случае, если владельцы транспортных средств будут оставаться на проезжей части, мешая движению транспортного потока, им может грозить штраф, равный 1 тысяче рублей.
Также к обязательной информации необходимо отнести следующие важные моменты:
1. Обстоятельства совершенного ДТП. В данном случае речь идет о том, что людям необходимо выбрать возможные варианты и обстоятельства совершенного ДТП и отметить их галочками. После этого необходимо записать снизу суммарное количество всех тех клеток, что были заполнены.
2. Схема местности, на территории которой произошло ДТП. При этом необходимо схематично обозначить контуры дороги, а также указать наименование улиц и те направления, в которые двигались ТС, ставшие участниками ДТП. В идеале необходимо также указать светофоры, дорожные знаки, а также расположение машин и другие детали.
3. Подписи обоих водителей. При этом необходимо помнить о том, что оба водителя, подписывая данное извещение европротокола, тем самым, то есть своими подписями, доказывают и подтверждают то, что ни у одной из сторон нет никаких разногласий, проблем или же претензий к другой стороне.
После этого необходимо разделить бланк на два одинаковых листка и заполнить их обратные стороны. На обратных сторонах протокола (у каждого водителя будет свой лист) водитель должен будет описать своими словами обстоятельства случившегося ДТП.
Как отправляются документы?
После этого в течение 5 дней водителям следует лично обращаться в фирму страхования для того, чтобы передать сотрудникам организации свой экземпляр европротокола. В том случае, если человек застраховал свое ТС от ущерба, он может передать протокол страховой организации КАСКО, а не отдавать его в ОСАГО. Лишь это действие является моментом завершения процесса оформления европротокола.
Важный момент: если речь идет о бланках более устаревшего образца, документы можно будет передавать в течение уже не 5, а 15 рабочих дней. Однако, как стало известно, новая норма – это 5 дней. В том случае, если пострадавшая сторона по каким-либо причинам не уложится в пятидневный срок, страховая организация имеет право отказать человеку в возмещении.
Если же виновник не сможет уложиться в пятидневный срок, то страховая организация имеет право на то, чтобы взыскивать с виновной стороны финансовые, а также материальные и иные убытки, равные размерам выплат в рамках страховки.
Важно также отметить, что в подавляющем большинстве случаев человеку также необходимо будет предоставить в страховую организацию свое транспортное средство для дополнительного осмотра. Это крайне важно для этого момента, при котором сотрудники независимых юридических лиц и самой страховой фирмы проведут более детализированную и более подробную оценку ущерба. Что касается виновника в ДТП, то он не имеет никакого права на то, чтобы утилизировать или же как-либо ремонтировать свое транспортное средство после ДТП в течение 15 суток со дня аварии.
Вполне возможно, что квалифицированные эксперты страховой организации. Захотят посмотреть транспортное средство еще раз. Ведь вполне может быть и так, что виновная сторона может в течение 15 суток с момента аварии произвести со своей машиной какие-либо манипуляции. После того, когда точный размер компенсации будет полностью определен работниками страховки, страховая организация направит ТС на ремонтные, а также на диагностические работы в определенную СТО, которая является партнерской организацией для страховой компании.