Водитель, держись своей полосы! – с таким призывом обратились к автолюбителям Арзамаса воспитанники лагеря с дневным пребыванием и Госавтоинспекция.
По статистике, выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, является частой причиной дорожно-транспортных происшествий. В связи с этим, юные помощники Госавтоинспекции из МБОУ МОЦ "Созвездие-Сузорье" провели разъяснительную работу среди водителей. Малыши, вооружившись яркими самодельными открытками, вышли на улицы города, чтобы напомнить взрослым о важности соблюдения правил дорожного движения. Каждый ребенок с серьезным видом вручал свою открытку, сопровождая ее простыми, но такими важными словами: "Пожалуйста, не выезжайте на встречную полосу, берегите себя и других!"
Акция, организованная сотрудниками Госавтоинспекции совместно с педагогами, ставит перед собой цель не только привлечь внимание к проблеме аварийности, но и сформировать у подрастающего поколения чувство ответственности за безопасность на дорогах. Дети, участвующие в подобных мероприятиях, не только получают ценный жизненный опыт, но и становятся активными участниками формирования культуры безопасного поведения.
Особое внимание было уделено работе с водителями, которые, порой, спеша или отвлекшись, забывают о главном – о безопасности. Детские открытки, изображающие яркие автомобили со сладкими угощениями стали трогательным напоминанием о том, что каждая дорога – это потенциальная зона риска, требующая максимальной концентрации и осторожности. Искренние слова детей, обращенные к водителям, несли в себе не только призыв к соблюдению правил, но и наилучшие пожелания безопасного пути.
Подобные мероприятия, где дети выступают в роли инспекторов и пропагандистов безопасности, имеют большой воспитательный потенциал. Они помогают малышам осознать важность правил дорожного движения, а взрослым – вспомнить о своей ответственности, глядя на чистые и искренние глаза детей. Такие акции, безусловно, способствуют снижению аварийности и делают дороги Нижегородской области чуточку безопаснее.
Водитель, держись своей полосы! – с таким призывом обратились к автолюбителям Арзамаса воспитанники лагеря с дневным пребыванием и Госавтоинспекция.
По статистике, выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, является частой причиной дорожно-транспортных происшествий. В связи с этим, юные помощники Госавтоинспекции из МБОУ МОЦ "Созвездие-Сузорье" провели разъяснительную работу среди водителей. Малыши, вооружившись яркими самодельными открытками, вышли на улицы города, чтобы напомнить взрослым о важности соблюдения правил дорожного движения. Каждый ребенок с серьезным видом вручал свою открытку, сопровождая ее простыми, но такими важными словами: "Пожалуйста, не выезжайте на встречную полосу, берегите себя и других!"
Акция, организованная сотрудниками Госавтоинспекции совместно с педагогами, ставит перед собой цель не только привлечь внимание к проблеме аварийности, но и сформировать у подрастающего поколения чувство ответственности за безопасность на дорогах. Дети, участвующие в подобных мероприятиях, не только получают ценный жизненный опыт, но и становятся активными участниками формирования культуры безопасного поведения.
Особое внимание было уделено работе с водителями, которые, порой, спеша или отвлекшись, забывают о главном – о безопасности. Детские открытки, изображающие яркие автомобили со сладкими угощениями стали трогательным напоминанием о том, что каждая дорога – это потенциальная зона риска, требующая максимальной концентрации и осторожности. Искренние слова детей, обращенные к водителям, несли в себе не только призыв к соблюдению правил, но и наилучшие пожелания безопасного пути.
Подобные мероприятия, где дети выступают в роли инспекторов и пропагандистов безопасности, имеют большой воспитательный потенциал. Они помогают малышам осознать важность правил дорожного движения, а взрослым – вспомнить о своей ответственности, глядя на чистые и искренние глаза детей. Такие акции, безусловно, способствуют снижению аварийности и делают дороги Нижегородской области чуточку безопаснее.
Водитель, держись своей полосы! – с таким призывом обратились к автолюбителям Арзамаса воспитанники лагеря с дневным пребыванием и Госавтоинспекция.
По статистике, выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, является частой причиной дорожно-транспортных происшествий. В связи с этим, юные помощники Госавтоинспекции из МБОУ МОЦ "Созвездие-Сузорье" провели разъяснительную работу среди водителей. Малыши, вооружившись яркими самодельными открытками, вышли на улицы города, чтобы напомнить взрослым о важности соблюдения правил дорожного движения. Каждый ребенок с серьезным видом вручал свою открытку, сопровождая ее простыми, но такими важными словами: "Пожалуйста, не выезжайте на встречную полосу, берегите себя и других!"
Акция, организованная сотрудниками Госавтоинспекции совместно с педагогами, ставит перед собой цель не только привлечь внимание к проблеме аварийности, но и сформировать у подрастающего поколения чувство ответственности за безопасность на дорогах. Дети, участвующие в подобных мероприятиях, не только получают ценный жизненный опыт, но и становятся активными участниками формирования культуры безопасного поведения.
Особое внимание было уделено работе с водителями, которые, порой, спеша или отвлекшись, забывают о главном – о безопасности. Детские открытки, изображающие яркие автомобили со сладкими угощениями стали трогательным напоминанием о том, что каждая дорога – это потенциальная зона риска, требующая максимальной концентрации и осторожности. Искренние слова детей, обращенные к водителям, несли в себе не только призыв к соблюдению правил, но и наилучшие пожелания безопасного пути.
Подобные мероприятия, где дети выступают в роли инспекторов и пропагандистов безопасности, имеют большой воспитательный потенциал. Они помогают малышам осознать важность правил дорожного движения, а взрослым – вспомнить о своей ответственности, глядя на чистые и искренние глаза детей. Такие акции, безусловно, способствуют снижению аварийности и делают дороги Нижегородской области чуточку безопаснее.
Принципиальность и человечность - формула эффективной работы экипажа ДПС Гордеева и Бородина
В Отделе МВД России «Арзамасский» есть экипаж, который по праву можно назвать примером настоящего боевого товарищества. Старшие лейтенанты полиции Никита Гордеев и Никита Бородин — старшие инспекторы ДПС ОГИБДД — доказывают своей работой, что даже самые разные старты в профессии могут привести к созданию единой, безупречно слаженной команды. Сегодня они плечом к плечу стоят на страже безопасности дорог, и их общий результат говорит сам за себя.
Их путь в профессии — это наглядный урок того, что в системе МВД есть место и для преемственности, и для смелых кадровых переходов.
Никита Гордеев начал службу в 2020 году в должности полицейского-водителя в Отделе МВД России по Арзамасскому району. Бесценный опыт, полученный им на этой работе, стал для него профессиональным трамплином. Никита знал арзамасские дороги как свои пять пальцев, понимал, как ведёт себя машина в любых погодных условиях, и умел за считанные секунды оценивать намерения других участников движения. Именно поэтому переход в 2022 году в инспекторы ДПС прошёл для него максимально безболезненно, и он сразу включился в работу.
Никита Бородин, напротив, пришёл в органы в 2021 году как участковый уполномоченный. Работа на административном участке закалила его, научила разрешать конфликты и понимать мотивы поступков людей. В 2025 году он принял решение переквалифицироваться и пополнил ряды дорожной полиции, привнеся в экипаж уникальный опыт профилактической работы с населением.
Обоих сплотил общий наставник — командир отдельного взвода ДПС капитан полиции Смолин Михаил Александрович. Именно он научил ребят не просто грамотно нести службу, но и главному правилу: важнее не то, сколько протоколов составлено, а то, сколько жизней удалось сохранить. «Капитан Смолин научил нас главному: полицейский должен быть принципиальным, но не бездушным, — отмечает Гордеев. — И этого правила, мы придерживаемся всегда».
Статистика работы экипажа Гордеева и Бородина — одна из самых убедительных в подразделении. Но за цифрами — десятки предотвращённых ДТП, сотни выявленных нарушений, из которых значительная часть пресечена на стадии риска. При этом инспекторы руководствуются чётким постулатом: перед законом все равны. Для них не существует поблажек ни для «нужных» людей, ни для «проштрафившихся» знакомых. «Закон един для всех, и наша задача — обеспечить его неукоснительное исполнение, — подчёркивает Бородин. — Но мы также твёрдо знаем: мера ответственности должна быть адекватна серьёзности проступка. Гораздо важнее предотвратить беду, чем потом констатировать её последствия».
Этот подход особенно ярко проявляется в отношении к пьяным водителям. Для обоих Никит нетрезвый человек за рулём — это не просто нарушитель, а потенциальный убийца. Повторное управление автомобилем в состоянии опьянения они расценивают как сознательный вызов обществу, требующий самых жёстких мер. «Мы не боремся с водителями, мы боремся с беспечностью, которая убивает, — заявляет Гордеев. — И если человек не понимает слов, то он должен понять силу закона. Особенно если он уже был лишён прав и садится за руль снова — это прямой путь к трагедии».
Вместе с тем экипаж уделяет колоссальное внимание профилактике. Как показывает практика, большинство ДТП происходит из-за банальной спешки. Люди опаздывают на работу, встречи, забывают, что за каждый манёвр они платят не только штрафом, но и риском собственной жизни. «Мы всегда стараемся в разговоре с нарушителем донести мысль: вы торопитесь, а дорога этого не прощает, — объясняет Бородин. — Взаимоуважение — это базовый принцип. Если каждый участник дорожного движения будет уважать другого, мы избавимся от львиной доли аварий». Именно поэтому помимо регулярных смен, инспекторы ДПС активно включаются в рейдовые и профилактические мероприятия, проводимые ОГИБДД. Они посещают автопредприятия, выступают в трудовых коллективах, участвуют в акциях, направленных на снижение детского дорожного травматизма.
В повседневной службе экипажа хватает и обычных задач, и неожиданных происшествий, но в любом случае решающую роль играет человеческое отношение. Однажды при патрулировании инспекторы заметили автомобиль, который странно вилял, создавая аварийную ситуацию. Остановив машину, Гордеев и Бородин вместо запаха спиртного обнаружили водителя с высоким давлением и явными признаками плохого самочувствия. Мужчина ехал в больницу, но не мог уже управлять машиной. Ребята немедленно вызвали скорую, а автомобиль отогнали в безопасное место. Этот случай — не исключение. Оба Никиты убеждены, что быть стражем порядка — значит быть готовым прийти на помощь в любой момент, даже если формально нарушение и имело место быть.
«Мы любим свою работу, какой бы сложной она ни была, — признаются они. — Каждый день мы видим результат наших усилий — дороги становятся безопаснее, а водители — ответственнее. И это лучшая награда за наш труд».
Вот бывает так в жизни, - два Никиты, с разными судьбами, а характер один на двоих — надёжный и человечный. Они уже не просто коллеги, они почти братья. Строгие, справедливые, принципиальные, но понимающие — и таких инспекторов хочется встречать на своём пути почаще. После разговора с ними уезжаешь не со злостью и обидой, а с мыслью: «А ведь они правы».
Принципиальность и человечность - формула эффективной работы экипажа ДПС Гордеева и Бородина
В Отделе МВД России «Арзамасский» есть экипаж, который по праву можно назвать примером настоящего боевого товарищества. Старшие лейтенанты полиции Никита Гордеев и Никита Бородин — старшие инспекторы ДПС ОГИБДД — доказывают своей работой, что даже самые разные старты в профессии могут привести к созданию единой, безупречно слаженной команды. Сегодня они плечом к плечу стоят на страже безопасности дорог, и их общий результат говорит сам за себя.
Их путь в профессии — это наглядный урок того, что в системе МВД есть место и для преемственности, и для смелых кадровых переходов.
Никита Гордеев начал службу в 2020 году в должности полицейского-водителя в Отделе МВД России по Арзамасскому району. Бесценный опыт, полученный им на этой работе, стал для него профессиональным трамплином. Никита знал арзамасские дороги как свои пять пальцев, понимал, как ведёт себя машина в любых погодных условиях, и умел за считанные секунды оценивать намерения других участников движения. Именно поэтому переход в 2022 году в инспекторы ДПС прошёл для него максимально безболезненно, и он сразу включился в работу.
Никита Бородин, напротив, пришёл в органы в 2021 году как участковый уполномоченный. Работа на административном участке закалила его, научила разрешать конфликты и понимать мотивы поступков людей. В 2025 году он принял решение переквалифицироваться и пополнил ряды дорожной полиции, привнеся в экипаж уникальный опыт профилактической работы с населением.
Обоих сплотил общий наставник — командир отдельного взвода ДПС капитан полиции Смолин Михаил Александрович. Именно он научил ребят не просто грамотно нести службу, но и главному правилу: важнее не то, сколько протоколов составлено, а то, сколько жизней удалось сохранить. «Капитан Смолин научил нас главному: полицейский должен быть принципиальным, но не бездушным, — отмечает Гордеев. — И этого правила, мы придерживаемся всегда».
Статистика работы экипажа Гордеева и Бородина — одна из самых убедительных в подразделении. Но за цифрами — десятки предотвращённых ДТП, сотни выявленных нарушений, из которых значительная часть пресечена на стадии риска. При этом инспекторы руководствуются чётким постулатом: перед законом все равны. Для них не существует поблажек ни для «нужных» людей, ни для «проштрафившихся» знакомых. «Закон един для всех, и наша задача — обеспечить его неукоснительное исполнение, — подчёркивает Бородин. — Но мы также твёрдо знаем: мера ответственности должна быть адекватна серьёзности проступка. Гораздо важнее предотвратить беду, чем потом констатировать её последствия».
Этот подход особенно ярко проявляется в отношении к пьяным водителям. Для обоих Никит нетрезвый человек за рулём — это не просто нарушитель, а потенциальный убийца. Повторное управление автомобилем в состоянии опьянения они расценивают как сознательный вызов обществу, требующий самых жёстких мер. «Мы не боремся с водителями, мы боремся с беспечностью, которая убивает, — заявляет Гордеев. — И если человек не понимает слов, то он должен понять силу закона. Особенно если он уже был лишён прав и садится за руль снова — это прямой путь к трагедии».
Вместе с тем экипаж уделяет колоссальное внимание профилактике. Как показывает практика, большинство ДТП происходит из-за банальной спешки. Люди опаздывают на работу, встречи, забывают, что за каждый манёвр они платят не только штрафом, но и риском собственной жизни. «Мы всегда стараемся в разговоре с нарушителем донести мысль: вы торопитесь, а дорога этого не прощает, — объясняет Бородин. — Взаимоуважение — это базовый принцип. Если каждый участник дорожного движения будет уважать другого, мы избавимся от львиной доли аварий». Именно поэтому помимо регулярных смен, инспекторы ДПС активно включаются в рейдовые и профилактические мероприятия, проводимые ОГИБДД. Они посещают автопредприятия, выступают в трудовых коллективах, участвуют в акциях, направленных на снижение детского дорожного травматизма.
В повседневной службе экипажа хватает и обычных задач, и неожиданных происшествий, но в любом случае решающую роль играет человеческое отношение. Однажды при патрулировании инспекторы заметили автомобиль, который странно вилял, создавая аварийную ситуацию. Остановив машину, Гордеев и Бородин вместо запаха спиртного обнаружили водителя с высоким давлением и явными признаками плохого самочувствия. Мужчина ехал в больницу, но не мог уже управлять машиной. Ребята немедленно вызвали скорую, а автомобиль отогнали в безопасное место. Этот случай — не исключение. Оба Никиты убеждены, что быть стражем порядка — значит быть готовым прийти на помощь в любой момент, даже если формально нарушение и имело место быть.
«Мы любим свою работу, какой бы сложной она ни была, — признаются они. — Каждый день мы видим результат наших усилий — дороги становятся безопаснее, а водители — ответственнее. И это лучшая награда за наш труд».
Вот бывает так в жизни, - два Никиты, с разными судьбами, а характер один на двоих — надёжный и человечный. Они уже не просто коллеги, они почти братья. Строгие, справедливые, принципиальные, но понимающие — и таких инспекторов хочется встречать на своём пути почаще. После разговора с ними уезжаешь не со злостью и обидой, а с мыслью: «А ведь они правы».
Принципиальность и человечность - формула эффективной работы экипажа ДПС Гордеева и Бородина
В Отделе МВД России «Арзамасский» есть экипаж, который по праву можно назвать примером настоящего боевого товарищества. Старшие лейтенанты полиции Никита Гордеев и Никита Бородин — старшие инспекторы ДПС ОГИБДД — доказывают своей работой, что даже самые разные старты в профессии могут привести к созданию единой, безупречно слаженной команды. Сегодня они плечом к плечу стоят на страже безопасности дорог, и их общий результат говорит сам за себя.
Их путь в профессии — это наглядный урок того, что в системе МВД есть место и для преемственности, и для смелых кадровых переходов.
Никита Гордеев начал службу в 2020 году в должности полицейского-водителя в Отделе МВД России по Арзамасскому району. Бесценный опыт, полученный им на этой работе, стал для него профессиональным трамплином. Никита знал арзамасские дороги как свои пять пальцев, понимал, как ведёт себя машина в любых погодных условиях, и умел за считанные секунды оценивать намерения других участников движения. Именно поэтому переход в 2022 году в инспекторы ДПС прошёл для него максимально безболезненно, и он сразу включился в работу.
Никита Бородин, напротив, пришёл в органы в 2021 году как участковый уполномоченный. Работа на административном участке закалила его, научила разрешать конфликты и понимать мотивы поступков людей. В 2025 году он принял решение переквалифицироваться и пополнил ряды дорожной полиции, привнеся в экипаж уникальный опыт профилактической работы с населением.
Обоих сплотил общий наставник — командир отдельного взвода ДПС капитан полиции Смолин Михаил Александрович. Именно он научил ребят не просто грамотно нести службу, но и главному правилу: важнее не то, сколько протоколов составлено, а то, сколько жизней удалось сохранить. «Капитан Смолин научил нас главному: полицейский должен быть принципиальным, но не бездушным, — отмечает Гордеев. — И этого правила, мы придерживаемся всегда».
Статистика работы экипажа Гордеева и Бородина — одна из самых убедительных в подразделении. Но за цифрами — десятки предотвращённых ДТП, сотни выявленных нарушений, из которых значительная часть пресечена на стадии риска. При этом инспекторы руководствуются чётким постулатом: перед законом все равны. Для них не существует поблажек ни для «нужных» людей, ни для «проштрафившихся» знакомых. «Закон един для всех, и наша задача — обеспечить его неукоснительное исполнение, — подчёркивает Бородин. — Но мы также твёрдо знаем: мера ответственности должна быть адекватна серьёзности проступка. Гораздо важнее предотвратить беду, чем потом констатировать её последствия».
Этот подход особенно ярко проявляется в отношении к пьяным водителям. Для обоих Никит нетрезвый человек за рулём — это не просто нарушитель, а потенциальный убийца. Повторное управление автомобилем в состоянии опьянения они расценивают как сознательный вызов обществу, требующий самых жёстких мер. «Мы не боремся с водителями, мы боремся с беспечностью, которая убивает, — заявляет Гордеев. — И если человек не понимает слов, то он должен понять силу закона. Особенно если он уже был лишён прав и садится за руль снова — это прямой путь к трагедии».
Вместе с тем экипаж уделяет колоссальное внимание профилактике. Как показывает практика, большинство ДТП происходит из-за банальной спешки. Люди опаздывают на работу, встречи, забывают, что за каждый манёвр они платят не только штрафом, но и риском собственной жизни. «Мы всегда стараемся в разговоре с нарушителем донести мысль: вы торопитесь, а дорога этого не прощает, — объясняет Бородин. — Взаимоуважение — это базовый принцип. Если каждый участник дорожного движения будет уважать другого, мы избавимся от львиной доли аварий». Именно поэтому помимо регулярных смен, инспекторы ДПС активно включаются в рейдовые и профилактические мероприятия, проводимые ОГИБДД. Они посещают автопредприятия, выступают в трудовых коллективах, участвуют в акциях, направленных на снижение детского дорожного травматизма.
В повседневной службе экипажа хватает и обычных задач, и неожиданных происшествий, но в любом случае решающую роль играет человеческое отношение. Однажды при патрулировании инспекторы заметили автомобиль, который странно вилял, создавая аварийную ситуацию. Остановив машину, Гордеев и Бородин вместо запаха спиртного обнаружили водителя с высоким давлением и явными признаками плохого самочувствия. Мужчина ехал в больницу, но не мог уже управлять машиной. Ребята немедленно вызвали скорую, а автомобиль отогнали в безопасное место. Этот случай — не исключение. Оба Никиты убеждены, что быть стражем порядка — значит быть готовым прийти на помощь в любой момент, даже если формально нарушение и имело место быть.
«Мы любим свою работу, какой бы сложной она ни была, — признаются они. — Каждый день мы видим результат наших усилий — дороги становятся безопаснее, а водители — ответственнее. И это лучшая награда за наш труд».
Вот бывает так в жизни, - два Никиты, с разными судьбами, а характер один на двоих — надёжный и человечный. Они уже не просто коллеги, они почти братья. Строгие, справедливые, принципиальные, но понимающие — и таких инспекторов хочется встречать на своём пути почаще. После разговора с ними уезжаешь не со злостью и обидой, а с мыслью: «А ведь они правы».
Связь поколений: в Арзамасе ветераны и сотрудники ДПС совместно патрулируют улицы в преддверии 90‑летнего юбилея Госавтоинспекции.
24 июня 2026 года городской округ Арзамас Нижегородской области стал свидетелем уникального события – совместного выхода на дорогу ветеранов и действующих сотрудников Госавтоинспекции. Этот "ветеранский патруль" сквозь время позволил бывшим служителям дорог вновь ощутить динамику и ответственность своей службы, словно годы не властны над их профессиональной хваткой.
Мероприятие началось с торжественного построения и развода, который провели руководители: начальник отдела по работе с личным составом Корягин С.В., начальник ОГИБДД Кривоного Р.О., заслуженный ветеран ГАИ Храбалов В.В. и заместитель председателя общественного совета Данилов В.А. Они четко поставили задачи и дали напутствие участникам, подчеркнув важность их вклада в обеспечение безопасности. Благословение на успешную работу было получено от духовного наставника и куратора протоиерея Олега Куря, что придало событию особую духовную составляющую.
После этого ветераны и действующие сотрудники, плечом к плечу, приступили к своим привычным обязанностям. Они останавливали водителей, проводили профилактические беседы о соблюдении правил дорожного движения, проверяли документы и вручали символические подарки с важными напоминаниями – небольшие, но значимые знаки внимания, призванные напомнить о бдительности на дороге.
Особую трогательность мероприятию придавало то, что оно проходило в преддверии 90-летнего юбилея Государственной инспекции безопасности дорожного движения. Этот символичный жест – дань уважения истории ведомства и преемственности поколений. Молодые инспекторы получили возможность увидеть в деле опытных коллег Гречко Николая Ивановича, Гринина Сергея Валерьевича, Кваскова Виктора Викторовича, Малкина Сергея Владимировича, перенять их мудрость и накопленные знания, а ветераны – почувствовать, что их труд и опыт по-прежнему востребованы и ценны.
Такие мероприятия не только укрепляют дух коллектива и повышают престиж профессии, но и оказывают прямое влияние на дорожную обстановку. Напоминание о ПДД, оформленное таким необычным и запоминающимся способом, наверняка заставило многих водителей задуматься о своей ответственности. Арзамас в этот день показал пример того, как важно сохранять связь между прошлым и настоящим, чтить память и опыт старших, черпая из него силы для будущих свершений.
Оценили 52 человека
Лайк
9
4 д на
Связь поколений: в Арзамасе ветераны и сотрудники ДПС совместно патрулируют улицы в преддверии 90‑летнего юбилея Госавтоинспекции.
24 июня 2026 года городской округ Арзамас Нижегородской области стал свидетелем уникального события – совместного выхода на дорогу ветеранов и действующих сотрудников Госавтоинспекции. Этот "ветеранский патруль" сквозь время позволил бывшим служителям дорог вновь ощутить динамику и ответственность своей службы, словно годы не властны над их профессиональной хваткой.
Мероприятие началось с торжественного построения и развода, который провели руководители: начальник отдела по работе с личным составом Корягин С.В., начальник ОГИБДД Кривоного Р.О., заслуженный ветеран ГАИ Храбалов В.В. и заместитель председателя общественного совета Данилов В.А. Они четко поставили задачи и дали напутствие участникам, подчеркнув важность их вклада в обеспечение безопасности. Благословение на успешную работу было получено от духовного наставника и куратора протоиерея Олега Куря, что придало событию особую духовную составляющую.
После этого ветераны и действующие сотрудники, плечом к плечу, приступили к своим привычным обязанностям. Они останавливали водителей, проводили профилактические беседы о соблюдении правил дорожного движения, проверяли документы и вручали символические подарки с важными напоминаниями – небольшие, но значимые знаки внимания, призванные напомнить о бдительности на дороге.
Особую трогательность мероприятию придавало то, что оно проходило в преддверии 90-летнего юбилея Государственной инспекции безопасности дорожного движения. Этот символичный жест – дань уважения истории ведомства и преемственности поколений. Молодые инспекторы получили возможность увидеть в деле опытных коллег Гречко Николая Ивановича, Гринина Сергея Валерьевича, Кваскова Виктора Викторовича, Малкина Сергея Владимировича, перенять их мудрость и накопленные знания, а ветераны – почувствовать, что их труд и опыт по-прежнему востребованы и ценны.
Такие мероприятия не только укрепляют дух коллектива и повышают престиж профессии, но и оказывают прямое влияние на дорожную обстановку. Напоминание о ПДД, оформленное таким необычным и запоминающимся способом, наверняка заставило многих водителей задуматься о своей ответственности. Арзамас в этот день показал пример того, как важно сохранять связь между прошлым и настоящим, чтить память и опыт старших, черпая из него силы для будущих свершений.
Оценили 52 человека
Лайк
9
4 д на
Связь поколений: в Арзамасе ветераны и сотрудники ДПС совместно патрулируют улицы в преддверии 90‑летнего юбилея Госавтоинспекции.
24 июня 2026 года городской округ Арзамас Нижегородской области стал свидетелем уникального события – совместного выхода на дорогу ветеранов и действующих сотрудников Госавтоинспекции. Этот "ветеранский патруль" сквозь время позволил бывшим служителям дорог вновь ощутить динамику и ответственность своей службы, словно годы не властны над их профессиональной хваткой.
Мероприятие началось с торжественного построения и развода, который провели руководители: начальник отдела по работе с личным составом Корягин С.В., начальник ОГИБДД Кривоного Р.О., заслуженный ветеран ГАИ Храбалов В.В. и заместитель председателя общественного совета Данилов В.А. Они четко поставили задачи и дали напутствие участникам, подчеркнув важность их вклада в обеспечение безопасности. Благословение на успешную работу было получено от духовного наставника и куратора протоиерея Олега Куря, что придало событию особую духовную составляющую.
После этого ветераны и действующие сотрудники, плечом к плечу, приступили к своим привычным обязанностям. Они останавливали водителей, проводили профилактические беседы о соблюдении правил дорожного движения, проверяли документы и вручали символические подарки с важными напоминаниями – небольшие, но значимые знаки внимания, призванные напомнить о бдительности на дороге.
Особую трогательность мероприятию придавало то, что оно проходило в преддверии 90-летнего юбилея Государственной инспекции безопасности дорожного движения. Этот символичный жест – дань уважения истории ведомства и преемственности поколений. Молодые инспекторы получили возможность увидеть в деле опытных коллег Гречко Николая Ивановича, Гринина Сергея Валерьевича, Кваскова Виктора Викторовича, Малкина Сергея Владимировича, перенять их мудрость и накопленные знания, а ветераны – почувствовать, что их труд и опыт по-прежнему востребованы и ценны.
Такие мероприятия не только укрепляют дух коллектива и повышают престиж профессии, но и оказывают прямое влияние на дорожную обстановку. Напоминание о ПДД, оформленное таким необычным и запоминающимся способом, наверняка заставило многих водителей задуматься о своей ответственности. Арзамас в этот день показал пример того, как важно сохранять связь между прошлым и настоящим, чтить память и опыт старших, черпая из него силы для будущих свершений.
Оценили 52 человека
Лайк
9
4 д на
«Командир, которому доверяют»
Авторитет капитана полиции Михаила Александровича Смолина на дорогах города и района давно уже не требует доказательств — его знают и уважают и водители, и коллеги. И не только потому, что он командир отдельного взвода ДПС ОГИБДД Отдела МВД России «Арзамасский» и за его плечами без малого двадцать лет службы в Госавтоинспекции. А потому что, останавливая нарушителя, он никогда не торопится с протоколом — сначала выслушает, разберется, объяснит. И если видит, что водитель оступился, но осознает ошибку, может и строго спросить, и по-человечески понять, и главное — подсказать, как не допустить беды в будущем.
«Если Смолин остановил, значит, не просто так, — говорят о нем товарищи. — Он всегда объяснит, подскажет, а если надо — и поможет. Справедливый человек». За годы работы в ГИБДД Михаил Смолин заслужил репутацию принципиального, честного командира, который на первое место ставит не количество выписанных протоколов, а сохраненные человеческие жизни.
Его путь в профессию начался в 2007 году, когда он пришел в ГИБДД Отдела МВД России по Арзамасскому району рядовым инспектором ДПС. Тогда, на старте карьеры, ему крупно повезло с наставником: инспектор ДПС лейтенант милиции Михаил Вадимович Лиликин стал для молодого сотрудника не просто учителем, а человеком, определившим его судьбу. «Я попал к настоящему профессионалу, — вспоминает капитан Смолин. — Михаил Вадимович был из тех, кто не просто показывал, как заполнять протокол или жезлом махать. Он учил думать, видеть за каждым нарушителем человека, у которого своя история, свой характер, свои проблемы. Первое время мне было очень сложно: знаешь теорию назубок, а выходишь на дорогу — и теряешься, не знаешь, с какой стороны подойти к водителю, как построить разговор так, чтобы тебя услышали. Он буквально за руку водил меня, показывал каждую мелочь.»
Михаил Вадимович говорил: «Вот ты остановил человека, а он может быть, спешит к больному ребенку или сам опаздывает на работу. Твоя задача — не просто наказать, а выяснить, что произошло, и объяснить, как надо делать правильно. Если он уедет от тебя злым — ты проиграл. Если задумается — ты победил». Эти слова Смолин запомнил на всю жизнь и сегодня передает их молодым инспекторам, которые приходят в его взвод.
Михаил считает, что наставничество является главной школой профессии: «Без опыта в ДПС никак. Теория — это хорошо, но на дороге всё иначе. Только живой пример, только разбор каждой ситуации на месте, — вот что делает из новичка настоящего сотрудника».
В 2018 году Михаил Смолин встал на должность старшего инспектор, а в 2021-м его назначили командиром отдельного взвода ДПС. После объединения двух ОВД в г.о.г. Арзамас география службы сотрудников ГИБДД расширилась до масштабов, о которых они и не помышляли.
«Работа у нас теперь разделилась на две совершенно разные зоны, — объясняет командир взвода. — В городе — свои проблемы, на трассе — совсем другие. М-12 — это высокая скорость, и здесь мы сталкиваемся с тем, с чем в городе практически не встречаемся».
По словам Смолина, одна из главных бед на скоростной трассе — когда водители перестают адекватно оценивать погодные условия и состояние дороги. «Бывает, разрешенная скорость — 110 километров в час, а на улице дождь, снегопад или гололед. Некоторые всё равно жмут на полную, считая, что раз трасса новая и ровная, можно не сбавлять. А потом — занос, вылет на встречную полосу, столкновение», — с горечью рассказывает командир взвода. Однажды зимой на М-12 случилась страшная авария: водитель легкового автомобиля превысил скорость на заснеженном участке, машину занесло, и он вылетел под фуру. Спасти его не удалось. А ведь можно было просто сбросить газ и ехать по погоде, но человек решил рискнуть — и риск оказался смертельным. Каждый такой случай — это чья-то боль, чьи-то сломанные судьбы. А ведь всё это можно было предотвратить. Водители должны понимать: скорость — это не только преимущество на дороге, это прежде всего ответственность. И если на мокрой или скользкой дороге ты едешь как по сухому асфальту, ты рискуешь не только своей жизнью, но и жизнями других людей».
Командир взвода отмечает, что инспекторы ДПС постоянно проводят профилактические беседы с водителями, напоминают им о необходимости выбирать скорость с учетом погоды. «Но главное, что мы можем сделать, — это быть на трассе, видеть нарушения и вовремя останавливать тех, кто думает, что превышение скорости — это просто «штраф». Нет, это может стать последней поездкой в их жизни», — подчеркивает он.
Но есть одна тема, которая для Михаила Александровича — самая больная, самая тревожная. Это подростки за рулем мотоциклов и мопедов. Разговор о них у командира взвода всегда становится эмоциональным: «Когда я вижу парнишку лет четырнадцати на мопеде без шлема, без прав, летящего по встречной полосе, я сразу вспоминаю случаи, когда такие «гонщики» оказывались на больничной койке или, не дай бог, в морге. И самое страшное, что мотоцикл ему купили родители. Они дарят ребенку, по сути, смертельный подарок. И не понимают этого».
По словам Михаила, такие родители часто просто не хотят думать о последствиях. «Они покупают ребенку мотоцикл как игрушку, как дорогой подарок, чтобы порадовать. А то, что эта игрушка может убить их сына или дочь, им в голову не приходит. Или они думают: «С моим-то ребенком ничего не случится, он же особенный». Но статистика, к сожалению, неумолима, и она говорит об обратном».
Командир взвода признается, что в последние годы он и его подчиненные проводят десятки профилактических бесед в школах, на родительских собраниях, раздают памятки, показывают видео с реальными авариями. «Но эффект есть только тогда, когда доходит до семьи. Когда мама с папой понимают, что мопед — это не игрушка.
«Чтобы ездить на мотоцикле, нужно сначала получить права, купить шлем и защитную экипировку, научиться водить двухколесный транспорт на закрытой площадке, а не во дворе, и главное — осознать, что дорога — это зона повышенной опасности, — объясняет Михаил Александрович. — Я родителям прямо говорю: «Вы думаете, что дарите ребенку радость и свободу? А на самом деле вы покупаете ему билет в один конец. Или в больницу». Михаил Александрович признается, что каждый раз, когда он видит подростка за рулем мопеда, он не просто выполняет свою работу — он пытается спасти чью-то жизнь. И его главная цель — достучаться до родителей, заставить их задуматься, пока не случилась беда.
За годы службы в ДПС Михаил Александрович Смолин повидал всё: и пьяных водителей, и страшные лобовые столкновения, и попытки дать взятку, и искренние благодарности от спасенных людей. Он знает цену каждому мгновению, проведенному на посту, и каждому принятому решению.
«Иногда смотришь на водителя — злой, нервный, кричит: "Зачем вы меня остановили?!" — рассказывает Михаил Александрович. — А потом он узнает, что у него колесо пробито или тормоза не работают, и у него сразу голос меняется, еще потом благодарит и спасибо говорит.»
Коллеги уважают Смолина за его принципиальность и спокойствие: в любой, даже самой напряженной ситуации он умеет сохранить выдержку и найти слова для каждого.
«Михаил Александрович — настоящий командир, — говорит один из инспекторов его взвода. — Он всегда на передовой, всегда в курсе всех дел, всегда придет на помощь. С ним и на трассу М-12 выезжать не страшно, и в городе патрулировать — спокойно».
А сам Михаил Александрович, улыбаясь, вспоминает слова одного старого водителя-дальнобойщика, который как-то сказал ему на посту: «Вы для нас, водителей, как скорая помощь. Мы вас не любим, когда вы останавливаете, но мы рады, что вы есть, когда на дороге случается беда. Потому что, вы первые, кто нам поможет».
«И это самое точное описание нашей службы, — говорит Смолин. Это и есть главная награда для инспекторов ДПС».